馬克森電機(jī) RE6/A-max32/DCX22L麥克森電機(jī)
為您介紹導(dǎo)軌定位方式來源0705:0導(dǎo)軌定義導(dǎo)軌( guide rail)金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊,用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專業(yè)設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌,用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場合,擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載, 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。圖片圖片一、導(dǎo)軌種類圖片導(dǎo)軌通常采用機(jī)械加工方式或冷拔加工方式制成,其抗托強(qiáng)度一般應(yīng)在370~520MPa。按其橫向截面形狀分主要有T形導(dǎo)軌、L(或三角)形導(dǎo)軌、U形導(dǎo)軌、O形導(dǎo)軌、空心導(dǎo)軌等。L形導(dǎo)軌、U形導(dǎo)軌、O形導(dǎo)軌的工作表面一般不作加工,通常用于一些速度較低,對運(yùn)行平穩(wěn)性要求不高的電梯如雜物梯、建筑工程梯等;空心導(dǎo)軌大多用于電梯速度要求不高的對重導(dǎo)軌。T形導(dǎo)軌具有良好的抗彎性及加工性,大量用作電梯導(dǎo)軌。二、常見定位方式圖片定位方式一(單導(dǎo)軌)滑塊定位銷/擋塊+滑軌卡槽/擋塊滑塊固定于連接板,一側(cè)由定位銷定位,另一側(cè)擋板固定,滑軌一側(cè)固定于連接板開槽處,另一側(cè)擋板固定。定位方式二(單導(dǎo)軌)滑塊卡槽+滑軌卡槽卡邊滑塊固定于連接板,卡槽固定,滑軌固定于連接板一側(cè)開槽,另一側(cè)墊圈擋邊固定。定位方式三(雙滑軌)滑塊擋面+滑軌定位銷滑塊固定于連接板A,連接板A精加工一側(cè)開槽,圖示圓圈處卡住滑塊,滑軌固定于連接板B,在滑軌兩側(cè)安裝定位銷,定位銷貼合滑軌。定位方式四(雙滑軌)滑塊定位銷+滑軌擋面連接板A需要安裝定位銷,定位銷安裝于滑塊兩側(cè),定位銷貼合于滑塊,連接板B開槽,卡住滑軌。定位方式五(雙滑軌)滑塊定位銷+滑軌定位銷連接板A需要安裝定位銷,定位銷安裝于滑塊兩側(cè),定位銷貼合于滑塊,連接板B需要安裝定位銷,定位銷根據(jù)需求安裝于滑滑軌兩側(cè),定位銷貼合于滑軌。三、日常應(yīng)用圖片滑動(dòng)導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、接觸剛度大等優(yōu)點(diǎn)。但傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)軌摩擦阻力大,磨損快,動(dòng)、靜摩擦因數(shù)差別大,低速時(shí)易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。為了提高數(shù)控機(jī)床的定位精度和運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,數(shù)控機(jī)床目前在數(shù)控機(jī)床上已大范圍采用塑料導(dǎo)軌。其摩擦因數(shù)小;且動(dòng)、靜摩擦因數(shù)相近,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好,能防止低速爬行現(xiàn)象;耐磨性好,有自潤滑作用和抗振性;化學(xué)穩(wěn)定性好;工藝簡單、成本低。一般說來,滑動(dòng)塑料導(dǎo)軌很顯然的特點(diǎn)是具有優(yōu)良的剛性、吸振性(抑制刀具切削時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng))和阻尼性(防止導(dǎo)軌系統(tǒng)起動(dòng)或停止時(shí)的振動(dòng)),適宜切削負(fù)載大的機(jī)床使用,且成本較低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 做為一家專業(yè)的高級儀器儀表供應(yīng)商,自身在瑞士漢諾威設(shè)有采購中心,針對進(jìn)口備品特別是歐美產(chǎn)品有著獨(dú)到的理解和優(yōu)勢,經(jīng)過幾年的技術(shù)及人員累積,目前可以針對產(chǎn)品提供完善的備件,針對產(chǎn)品系列問題可以提供一條龍服務(wù),大縮短了客戶維修等待的時(shí)間,歡迎廣大用戶前來咨詢交流馬克森電機(jī) RE6/A-max32/DCX22L麥克森電機(jī)
剎車電機(jī)用于控制電機(jī)的慣性,使其達(dá)到所需的精確定位,實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)運(yùn)行。適用于各種機(jī)械旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的啟停、點(diǎn)動(dòng)、換擋和換向。該剎車電機(jī)的特征在于:1、剎車電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,體積小,重量輕,即使在狹小的空間內(nèi)也能順利安裝;2、剎車片采用摩擦系數(shù)高、使用壽命長的材料制成,制動(dòng)次數(shù)可達(dá)100萬次,即使在75的高溫下仍可滿負(fù)荷使用;3、剎車電機(jī)采用交流電源,經(jīng)整流器轉(zhuǎn)換后提供給DC制動(dòng)線圈,使剎車電機(jī)的制動(dòng)噪音降到較低,沒有電磁聲,無論正反轉(zhuǎn)都可以有效完成制動(dòng)動(dòng)作。4、由于剎車電機(jī)的電源由電機(jī)抽頭提供,因此可以根據(jù)不同的連接方式采用不同的電壓,具有適用于各種電壓的性能。剎車電機(jī)的外觀特點(diǎn)如下:全封閉、自風(fēng)扇冷卻、鼠籠式。這種電機(jī)也叫電磁剎車電機(jī)或異步剎車電機(jī)。這種電機(jī)對定位精度要求很高,那么在什么情況下需要這種電機(jī)呢?一般來說,有些工廠用的比較多,因?yàn)樗麄儗﹄姍C(jī)慣性的要求比較高,希望通過精確定位來實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。目前市場上有歐美產(chǎn)品、進(jìn)口產(chǎn)品、中國臺灣省電機(jī)和國產(chǎn)電機(jī)。剎車電機(jī)一般分為DC剎車電機(jī)和交流剎車電機(jī)。讓我們簡單介紹一下這兩種電機(jī)的區(qū)別: 1、DC剎車電機(jī)。成本便宜,但需要安裝一個(gè)直流整流器,可以將電壓控制在固定范圍內(nèi)。該電機(jī)可將制動(dòng)時(shí)間控制在0.6秒之間。此外,需要注意的是,這種電機(jī)不能接受變頻電壓,需要額外的接線控制。2、交流剎車電機(jī)。成本高,但不需要整流器,制動(dòng)時(shí)間一般只有0.2秒,結(jié)構(gòu)略復(fù)雜。但制動(dòng)效果明顯,且耐用,可自動(dòng)控制,是一種理想的動(dòng)力控制方式。剎車電機(jī)的兩種不同分類在成本、制動(dòng)時(shí)間和使用效果上也有所不同。在批判性地使用它們時(shí),有必要考慮機(jī)器是否長期符合現(xiàn)場環(huán)境,或者成本是否不應(yīng)該是重要的考慮因素。剎車電機(jī)主要適用于垂直和水平運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),斷電后固定并保持在原來的位置,通電時(shí)不影響電機(jī)的正常運(yùn)行。它是Z軸運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中非常優(yōu)秀的制動(dòng)單元。剎車電機(jī)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于多軸聯(lián)動(dòng)機(jī)械手、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床夾具等。
為您介紹電機(jī)六大節(jié)能方案來源0613:0 1、電機(jī)負(fù)載率低 由于電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng),富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化,使得電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小于額定負(fù)荷,大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動(dòng)機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行,運(yùn)行效率過低。 2、電源電壓不對稱或電壓過低 由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負(fù)荷的不平衡,使得電動(dòng)機(jī)的三相電壓不對稱,電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,增大電機(jī)的三相電壓不對稱,電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,增大電機(jī)運(yùn)行中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長期偏低,使得正常工作的電機(jī)電流偏大,因而損耗增大,三相電壓不對稱度越大,電壓越低,則損耗越大。 3、老、舊(淘汰)型電機(jī)的仍在使用 這些電機(jī)采用E緣,體積較大,啟動(dòng)性能差,效率低。雖經(jīng)歷年改造,但仍有許多地方在使用。 4、維修管理不善 有些單位對電機(jī)及設(shè)備沒有按照要求進(jìn)行維修保養(yǎng),任其長期運(yùn)行,使得損耗不斷增大。 因此,針對這些耗能表現(xiàn),選擇何種節(jié)能方案值得研究。 1、選用節(jié)能電動(dòng)機(jī)高效電動(dòng)機(jī)降低各種損耗 選用節(jié)能電動(dòng)機(jī)高效電動(dòng)機(jī)與普通電動(dòng)機(jī)相比,化了總體設(shè)計(jì),選用了高質(zhì)量的銅繞組和硅鋼片,降低了各種損耗,損耗下降了20%~30%,效率提高2%~7%;投資回收期般為1~2年,有的幾個(gè)月。相比來說,高效電動(dòng)機(jī)比J02系列電動(dòng)機(jī)效率提高了0.413%。因此用高效電動(dòng)機(jī)取代舊式電動(dòng)機(jī)勢在必行。 2、選擇電機(jī)容量適當(dāng)?shù)碾姍C(jī) 適當(dāng)選擇電動(dòng)機(jī)容量達(dá)到節(jié)能對三相異步電動(dòng)機(jī)3個(gè)運(yùn)行區(qū)域作了如下規(guī)定負(fù)載率在70%~100%之間為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū);負(fù)載率在40%~70%之間為般運(yùn)行區(qū);負(fù)載率在40%以下為非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)。電機(jī)容量選擇不當(dāng),無疑會(huì)造成對電能的浪費(fèi)。因此采用合適的電動(dòng)機(jī),提高功率因數(shù)、負(fù)載率,可以減少功率損耗,節(jié)省電能。 3、采用磁性槽楔降低空載鐵損耗 采用磁性槽楔代替原槽楔磁性槽楔主要降低異步電動(dòng)機(jī)中的空載鐵損耗,空載附加鐵損耗是由齒槽效應(yīng)在電機(jī)內(nèi)引起的諧波磁通而在定子、轉(zhuǎn)子鐵芯中產(chǎn)生的。定子、轉(zhuǎn)子在鐵芯內(nèi)感生的高頻附加鐵損耗稱為脈振損耗。另外,定子、轉(zhuǎn)子齒部時(shí)而對正、時(shí)而錯(cuò)開,齒面齒簇磁通發(fā)生變動(dòng)(公眾號:泵管),可在齒面線層感生渦流,產(chǎn)生表面損耗。脈振損耗和表面損耗合稱高頻附加損耗,它們占電機(jī)雜散損耗的70%~90%,另外的10%~30%稱為負(fù)載附加損耗,是由漏磁通產(chǎn)生的。雖然使用磁性槽楔會(huì)使啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩下降10%~20%,但采用磁性槽楔的電動(dòng)機(jī)比采用普通槽楔的電動(dòng)機(jī)的鐵損耗可降低60k,而且很適應(yīng)空載或輕載啟動(dòng)的電動(dòng)機(jī)改造。 4、采用Y/△自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置解決電能浪費(fèi)現(xiàn)象 采用Y/△自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置為解決設(shè)備輕載時(shí)對電能的浪費(fèi)現(xiàn)象,在不更換電動(dòng)機(jī)的前提下,可以采用Y/△自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置以達(dá)到節(jié)電的目的。因?yàn)槿嘟涣麟娋W(wǎng)中,負(fù)載的不同接法所獲取的電壓是不同的,因而從電網(wǎng)中吸取的能量也就不同。 5、電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)無功補(bǔ)償減少功率損耗 電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)無功補(bǔ)償提高功率因數(shù),減少功率損耗是無功補(bǔ)償?shù)闹饕康摹9β室驍?shù)等于有功功率與視在功率之比,通常,功率因數(shù)低,會(huì)造成電流過大,對于個(gè)給定的負(fù)荷,當(dāng)供電電壓定時(shí),則功率因數(shù)越低,電流就越大。因此功率因數(shù)盡量的高,以節(jié)約電能。 6、繞線式電動(dòng)機(jī)液體調(diào)速液體電阻調(diào)速技術(shù)達(dá)到無調(diào)速 繞線式電動(dòng)機(jī)液體調(diào)速液體電阻調(diào)速技術(shù)是在傳統(tǒng)產(chǎn)品液體電阻起動(dòng)器的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的。仍以改變板間距調(diào)節(jié)電阻的大小達(dá)到無調(diào)速的目的。這使它同時(shí)具有良好的起動(dòng)性能,它長期通電,帶來了發(fā)熱升溫問題,由于采用了特的結(jié)構(gòu)和合理的熱交換系統(tǒng),其工作溫度被限定在合理的溫度之下。繞線電機(jī)用液體電阻調(diào)速技術(shù),以其工作可靠、安裝方便、節(jié)能幅度大、易維護(hù)及投資低等點(diǎn),得到了迅速推廣,對于些調(diào)速精度要求不高,調(diào)速范圍要求不寬,并且不頻繁調(diào)速的繞線式電動(dòng)機(jī),如風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備的大中型繞線式異步電動(dòng)機(jī)采用液體調(diào)效果果顯然。 做為一家專業(yè)的高級儀器儀表供應(yīng)商,自身在瑞士漢諾威設(shè)有采購中心,針對進(jìn)口備品特別是歐美產(chǎn)品有著獨(dú)到的理解和優(yōu)勢,經(jīng)過幾年的技術(shù)及人員累積,目前可以針對產(chǎn)品提供完善的備件,針對產(chǎn)品系列問題可以提供一條龍服務(wù),大縮短了客戶維修等待的時(shí)間,歡迎廣大用戶前來咨詢交流
原標(biāo)題:馬克森電機(jī) RE6/A-max32/DCX22L麥克森電機(jī)
評論列表 (0條)