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MAXON電機(jī)選型手冊(cè) RE40/DCX16S/RE25原裝馬達(dá)

2024-12-14 00:00:00 51 admin

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MAXON聯(lián)軸器


為您介紹軸承發(fā)出噪音的30種原因來源0617:01、潤(rùn)滑脂有雜質(zhì);2、潤(rùn)滑不足(油位過低,儲(chǔ)存不當(dāng)導(dǎo)致油或油脂通過密封泄漏);3、軸承間隙太小或太大(制造商問題);4、軸承混有沙子或碳粒等雜質(zhì),起到磨料的作用;5、軸承與水、酸或油漆混合,會(huì)導(dǎo)致腐蝕。6、軸承被座孔卡平(座孔圓度不好,或座孔未扭直);7、軸承座底部墊片不平(造成座孔變形甚至軸承座開裂);8、軸承座孔內(nèi)有雜物(有碎屑和塵粒殘留);9、密封環(huán)偏心(接觸相鄰零件造成摩擦);10、軸承承受額外載荷(軸承軸向夾緊,或根軸上有兩個(gè)固定端軸承);1、軸承與軸的配合過松(軸直徑過小或緊固套未擰緊);12、軸承間隙過小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過緊(緊固套過緊);13、軸承有噪音(由滾子或鋼球端面滑動(dòng)引起);14、軸過熱伸長(zhǎng)(軸承承受超靜定軸向附加載荷);15、肩部太大(接觸軸承密封,摩擦);16 10x 1775座孔擋肩過大(軸承密封變形);17、迷宮式密封間隙過小(與軸摩擦);18、鎖緊墊圈的齒彎曲(接觸軸承并引起摩擦);19、甩油環(huán)位置不當(dāng)(碰到法蘭蓋,產(chǎn)生摩擦);20、鋼球或滾子有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承造成);21、軸承有噪聲(受外部振源干擾);22、軸承受熱變色變形(用噴槍加熱拆卸軸承所致);23、軸太厚,使實(shí)際配合過緊(導(dǎo)致軸承溫度過高或噪音大);24、座孔直徑太小(導(dǎo)致軸承溫度過高);25、軸承座孔直徑過大,實(shí)際配合過松(軸承溫度過高外環(huán)打滑);26、軸承座孔變大(有色金屬軸承座孔因熱膨脹變大或擴(kuò)大);27、籠子壞了。28、軸承滾道生銹。29、鋼球、滾道磨損(打磨不合格或產(chǎn)品碰傷)。30、環(huán)形滾道不合格(出廠問題)。 做為一家專業(yè)的高級(jí)儀器儀表供應(yīng)商,自身在瑞士漢諾威設(shè)有采購中心,針對(duì)進(jìn)口備品特別是歐美產(chǎn)品有著獨(dú)到的理解和優(yōu)勢(shì),經(jīng)過幾年的技術(shù)及人員累積,目前可以針對(duì)產(chǎn)品提供完善的備件,針對(duì)產(chǎn)品系列問題可以提供一條龍服務(wù),大縮短了客戶維修等待的時(shí)間,歡迎廣大用戶前來咨詢交流

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減速機(jī)型號(hào)就比較多啦,看一下我們的產(chǎn)品型號(hào)大全展示里就有數(shù)了,而后期大家都會(huì)面臨一個(gè)選擇的問題,針對(duì)如何選擇減速機(jī)型號(hào),小編有話說:1、選用減速機(jī)的出力軸徑不能大于表格上的使用軸徑。2、若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時(shí),有不足現(xiàn)象時(shí),我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),這是很必要的。3、規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。4、通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。5、相比之下,類型選擇比較簡(jiǎn)單,而準(zhǔn)確提供減速機(jī)的工況條件,掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。大家也不必過于糾結(jié),只要選對(duì)型號(hào),對(duì)應(yīng)好,基本上不會(huì)有什么問題,再就是后期適當(dāng)注意保養(yǎng)和檢查維護(hù),也適當(dāng)可以延長(zhǎng)使用壽命。


對(duì)電機(jī)和減速機(jī)的區(qū)別分析如下:電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動(dòng)機(jī)也俗稱馬達(dá)。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。簡(jiǎn)單說是電機(jī)和機(jī)械設(shè)備中間的傳動(dòng)設(shè)備,大型設(shè)備都要用的,主要把電機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化成扭距!補(bǔ)說明:減速機(jī)的用途是相當(dāng)廣泛的,除大型設(shè)備上需要使用減速機(jī)外,很多小型設(shè)備也會(huì)用到減速機(jī),比如自動(dòng)卷簾門上就會(huì)用到。若你說的減速機(jī)是指減速電機(jī)的話就可以與普通電機(jī)做比較了。減速電機(jī)叫做齒輪馬達(dá),gear motor,是減速箱與電機(jī)的組合體,都是模塊化組合的,普通電機(jī)常用的是4極(輸出同步轉(zhuǎn)速1500rpm),6極(輸出同步轉(zhuǎn)速1000rpm),8極(輸出同步轉(zhuǎn)速750rpm),電機(jī),其中4極電機(jī)最常用,極數(shù)越高價(jià)格越貴,由于設(shè)備是用到的轉(zhuǎn)速一般都比較小,而電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速或扭矩?zé)o法滿足實(shí)際的要求,所以就通過齒輪機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)(如擺線)使電機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來,同時(shí)輸出扭矩變大,以便滿足實(shí)際的轉(zhuǎn)速和扭矩的需要。

原標(biāo)題:MAXON電機(jī)選型手冊(cè) RE40/DCX16S/RE25原裝馬達(dá)

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