瑞士MAXON電機 A-max16/RE65/RE40微型馬達

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剎車電機，也稱為電磁制動電機和制動異步電機，是全封閉、自風扇冷卻、鼠籠式異步電機，帶有DC電磁制動器。剎車電機分為DC制動電機和交流制動電機。DC制動電機需要安裝整流器，整流電壓為99V、170V或90-108V。由于DC制動電機需要整流電壓，較快制動時間約為0.6秒。交流制動電機由于直流電壓為380伏，無需整流，制動時間可在0.2秒內完成。DC制動電機結構簡單，成本低廉，發熱快，容易燒毀。交流制動電機結構復雜、成本高、制動效果明顯、經久耐用，是自動控制的理想電源。但是DC制動電機和交流制動電機的制動部件(即制動器)不能接變頻電壓，需要額外接線進行同步控制！剎車電機應用范圍剎車電機需要高精度定位。作為制動電機，應具有制動迅速、定位準確、安全可靠、制動系統互換、結構簡單、更換維護方便等特點。許多工廠需要一個制動電機來控制電機的慣性，從而達到所需的精確定位，實現機械的自動運行。如起重機械、陶瓷印刷機械、涂裝機械、皮革機械等。制動電機應用廣泛，可以在機械設備的各個領域找到。剎車電機操作原理電機尾部有一個電磁保持制動器，當電機通電時，制動器也通電。此時不制動電機，電機斷電時也斷電。保持制動器在彈簧的作用下制動電機。兩條線將全整流橋的兩個交流輸入端并聯到電機的任意兩個輸入端，與電機同步輸入380伏交流電，兩個DC輸出端連接到制動勵磁線圈。工作原理是電機通電時，線圈的直流電產生吸力將尾部的兩個摩擦面分離，電機自由轉動；否則，電機被彈簧的回復力制動。根據電機功率的不同，線圈電阻在幾十到幾百歐姆之間。剎車電機標準符號 電源:三相，380V50Hz。工作模式:S1連續工作制。防護等級:IP55。冷卻方式:IC0141。絕緣等級:f級連接:“y”連接3KW以下，“△”連接4kw以上(含4KW)。工作條件:環境溫度:-20℃-40℃。海拔:1000米以下。剎車電機制動方式:斷電制動。制動功率由接線盒內的整流器提供，H100以下為AC220V-DC99V，H112以上為AC380-DC170V。剎車電機適用于機床、印刷機、鍛壓機、運輸機械、包裝機、食品機械、建筑機械、木工機械等各種機械的主軸驅動和輔助驅動。，要求急停、定位準確、往復運行、防滑。

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為您介紹軸承選型必須要考慮的因素來源0709:0允許空間機械設計時，一般先確定軸的尺寸，然后根據軸的尺寸選擇軸承。通常，小軸選用球軸承；大軸選用圓柱滾子軸承、調心滾子軸承、圓錐滾子軸承(有時也可選用球軸承)。若軸承安裝部位的徑向空間受到限制，應采用徑向截面高度較小的軸承。如滾針軸承、某些系列的深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子或調心滾子軸承以及薄壁軸承。若軸承安裝部位的軸向空間受到限制，可采用寬度尺寸較小的軸承。軸承載荷載荷大小載荷大小通常是選擇軸承尺寸的決定因素。滾子軸承比具有相同外形尺寸的球軸承承載能力大。通常球軸承適用于輕或中載荷、滾子軸承適用于承受重載荷。載荷方式純徑向載荷可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承。純軸向載荷可選用推力球軸承、推力圓柱滾子軸承。有徑向載荷又有軸向載荷(聯合載荷)時，一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。若徑向載荷較大而軸向載荷較小時，軸承人微信專業！可選用深溝球軸承和內、外圈都有擋邊的圓柱滾子軸承。如同時還存在軸或殼體變形大以及安裝對中性差的情況，可選用調心球軸承、調心滾子軸承。若軸向載荷較大而徑向載荷較小時可選用推力角接觸球軸承，四點接觸球軸承如還要求調心性能，可選用推力調心滾子軸承。轉速滾動軸承的工作轉速主要取決于其允許運轉溫度。摩擦阻力低，內部發熱較少的軸承適用于高速運轉的場合。僅承受徑向載荷時，選用深溝球軸承和圓柱滾子軸承可以達到較高的轉速，若承受聯合載荷時，宜選用角接觸球軸承。采用特殊設計的高精度角接觸球軸承，可以達到極高的轉速。各種推力軸承的轉速均低于徑向軸承。旋轉精度對于大多數機械，選用0級公差的軸承足以滿足主機要求，但對軸的旋轉精度有嚴格要求時，如機床主軸，精密機械和儀表等，則應選用較高公差等級的深溝球軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承和推力角接觸球軸承。剛性滾動軸承的剛性由其承受載荷時發生的彈性變形量來決定，一般情況下，這種變形量很小，可以忽略不計，但在某些機械中，如機床主軸系統，軸承的靜態剛度和動態剛度對系統的特性影響很大。軸承人微信專業！一般來說，滾子軸承比球軸承具有較高的剛度。各類軸承通過適當地“預緊”也可以不同程度地提高剛性。噪聲與振動軸承本身的噪聲與振動一般都很低。但對于中小電機、辦公機械、家用電器和儀表等對噪聲與運轉平穩性有特殊要求的機械，通常選用低噪聲軸承。軸向移動軸承最普遍的配置方式是在軸的一端安裝一套軸向定位的“同定軸承”，而在另一端安裝一套軸向可移動的“游動軸承”，以防止由于軸熱脹冷縮而產生卡死現象。經常用的“游動軸承”是內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，此時內圈與軸的配合或外圈與外殼孔的配合可采用過盈配合。有時也可選用不可分離型深溝球軸承或調心滾子軸承作游動軸承，但在安裝時內圈與軸或外圈與外殼孔配合應選擇間隙配合，以確保內圈或外圈有足夠的軸向移動的自由。摩擦力矩球軸承的摩擦阻力較滾子軸承小，純徑向載荷作用時，徑向接觸軸承的摩擦阻力小；純軸向載荷作用時，軸向接觸軸承的摩擦阻力小；聯合載荷作用時，軸承接觸角與載荷角相近的角接觸軸承摩擦阻力最小。在需要低摩擦力矩的儀器和機械中，選用球軸承或圓柱滾子軸承較適宜。軸承人微信專業！此外，低摩擦力矩軸承應避免采用接觸式密封，同時，建議采用滴油潤滑，油氣潤滑或其它有利于減磨的潤滑方式。安裝與拆卸具有圓柱形內孔的軸承用于安裝拆卸較頻繁的機械中，應優先選用分離型角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、可分離的圓柱滾子軸承、滾針軸承和推力軸承等。具有圓錐形內孔的軸承可安裝在軸頸上，或借助緊定套或退卸套裝在圓柱形軸頸上，安裝拆卸很方便。

減速機附件：1、窺視孔及窺視孔蓋：由于受集體內壁間距的限制，窺視孔的大小選擇為長90mm，寬60mm。蓋板尺寸選擇為長120mm，寬90mm。蓋板周圍分布6個M6×16的全螺紋螺栓。由于要防止污物進入機體和潤滑油飛濺出來，因此蓋板下應加防滲漏的墊片。考慮到濺油量不大，故選用石棉橡膠紙材質的紙封油圈即可。考慮到蓋板的鑄造加工工藝性，故選擇帶有凸臺的鑄鐵蓋板。2、通氣器：為防止由于機體密封而引起的機體內氣壓增大，導致潤滑油從縫隙及密封處向外滲漏，使密封失靈。故在窺視孔蓋凸臺上加安通氣裝置。由于減速器工作在情節的室內環境中，故選用結構簡單的通氣螺塞即可，其規格為M22×1.5。3、放油孔及放油螺塞：為了能在換油時將油池中的污油排出，清理油池，應在機座底部油池最低處開設放油孔。為了能達到迅速放油地效果，選擇放油螺塞規格為M20×1.5。考慮到其位于油池最底部，要求密封效果好，故密封圈選用材質為工業用革的皮封油圈。4、油面指示器：為了能隨時監測油池中的油面高度，以確定齒輪是否處于正常的潤滑狀態，故需設置油面指示器。在本減速器中選用桿式油標尺，放置于機座側壁，油標尺型號選擇為M12。5、吊耳和吊鉤：為了方便裝拆與搬運，在機蓋上設置吊耳，在機座上設置吊鉤。吊耳用于打開機蓋，而吊鉤用于搬運整個減速器。考慮到起吊用的鋼絲直徑，吊耳和吊鉤的直徑都取20mm。6、定位銷：本減速器機體為剖分式，為了保證軸承座孔的加工和裝配精度，在機蓋和機座用螺栓聯接后，在鏜孔之前，在機蓋與機座的連接凸緣上應裝配定位銷。定位銷采用圓錐銷，安置在機體縱向兩側的聯接凸緣得結合面上，呈非對稱布置。圓錐銷型號選用GB117-86 A6×35。7、起蓋螺釘：在機蓋與機座聯接凸緣的結合面上，為了提高密封性能，常涂有水玻璃或密封膠。因此聯接結合較緊，不易分開。為了便于拆下機蓋，在機蓋地凸緣上設置一個起蓋螺栓。取其規格為M10×22。其中螺紋長度為16mm，在端部有一個6mm長的圓柱。

原標題：瑞士MAXON電機 A-max16/RE65/RE40微型馬達