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為您介紹伺服電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別 KAWASAKI伺服電機(jī)來(lái)源0703:0有很多先進(jìn)的變頻和伺服都差不多,而且都可以拖動(dòng)普通電機(jī)或者伺服電機(jī),那么這兩種電機(jī)有什么區(qū)別呢?更簡(jiǎn)單的伺服電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)精確控制,想轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少,還會(huì)反饋實(shí)現(xiàn)所謂的閉環(huán),也就是編碼器會(huì)反饋看是否真的轉(zhuǎn)了這么多,這樣控制精度會(huì)更高。普通電機(jī)通電時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),斷電時(shí)停止,轉(zhuǎn)動(dòng)除外。如果說(shuō)它有什么作用,那就是正反轉(zhuǎn)。伺服電機(jī)和普通異步電機(jī)很大的區(qū)別是轉(zhuǎn)子電阻比較大到出現(xiàn)很大電磁轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)差率Sm1。具體原則如下事實(shí)上,伺服電機(jī)的結(jié)構(gòu)與普通的兩相交流異步電機(jī)沒(méi)有什么不同。伺服電機(jī)的定子有兩個(gè)120度互不相同的交流繞組,分別稱(chēng)為勵(lì)磁繞組和控制繞組,其轉(zhuǎn)子是普通籠型異步電機(jī)的鼠籠繞組。使用時(shí),勵(lì)磁繞組接單相交流電,在氣隙中產(chǎn)生脈動(dòng)磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子繞組不產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,電機(jī)不工作。當(dāng)控制繞組接與勵(lì)磁繞組相位相差90度的交流電時(shí),電機(jī)氣隙中會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)。當(dāng)去掉控制繞組的控制電壓信號(hào)時(shí),如果是普通電機(jī),由于轉(zhuǎn)子電阻小(根據(jù)雙旋轉(zhuǎn)理論),由脈動(dòng)磁場(chǎng)分解的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)產(chǎn)生的機(jī)械特性的綜合結(jié)果是產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩大于零。因此,電機(jī)轉(zhuǎn)子仍然保持旋轉(zhuǎn),不能停止。在伺服電機(jī)中,轉(zhuǎn)子電阻大,滑差Sm1大到產(chǎn)生很大電磁轉(zhuǎn)矩。脈動(dòng)磁場(chǎng)分解的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的機(jī)械特性的綜合結(jié)果是產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩小于零,即產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,電機(jī)在這個(gè)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的作用下會(huì)迅速停止旋轉(zhuǎn)。而一般的三相異步電動(dòng)機(jī)只能通過(guò)變頻給出的頻率編碼器來(lái)定位,在精度上存在差異。 做為一家專(zhuān)業(yè)的高級(jí)儀器儀表供應(yīng)商,自身在瑞士漢諾威設(shè)有采購(gòu)中心,針對(duì)進(jìn)口備品特別是歐美產(chǎn)品有著獨(dú)到的理解和優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)及人員累積,目前可以針對(duì)產(chǎn)品提供完善的備件,針對(duì)產(chǎn)品系列問(wèn)題可以提供一條龍服務(wù),大縮短了客戶(hù)維修等待的時(shí)間,歡迎廣大用戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)交流
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光電11月2日SIEMENS,GUTEKUNST,SEW,YASKAWA,VDO,SPEC,KROM,M.SYSTEM等產(chǎn)品到貨信息來(lái)源1103:0,在這個(gè)金秋送爽丹桂飄香的收獲季節(jié)里,到貨了一批客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)急需的進(jìn)口儀表,為客戶(hù)項(xiàng)目進(jìn)度正常進(jìn)展做出了貢獻(xiàn),本到貨產(chǎn)品全部為歐洲產(chǎn)品,受全球環(huán)境影響,國(guó)外運(yùn)輸航班緊缺,現(xiàn)在往國(guó)內(nèi)運(yùn)貨航班基本靠搶?zhuān)⑾脊怆娙w員工為了訂貨、運(yùn)輸正常,經(jīng)常是半夜加班和瑞士、法國(guó)等歐洲中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)貐^(qū),保持密切的溝通協(xié)調(diào),確保了航班的正常,縮短了到貨時(shí)間,為了客戶(hù)服務(wù),我們?cè)谂?,期待可以給廣大客戶(hù)帶來(lái)更好的服務(wù)。本到貨品牌主要為SIEMENS,GUTEKUNST,SEW,YASKAWA,VDO,SPEC,KROM,M.SYSTEM。SIEMENS主要型號(hào)7MH51133JD00,7MH47102AAGUTEKUNST主要型號(hào)C23553SEW主要型號(hào)BMH1.5 0825818XYASKAWA主要型號(hào)CIMRAB4A0031FBAVDO主要型號(hào)溫度傳感器323801001010K/NSPEC主要型號(hào)A.S.RAYMOND SPEC C04800632500M,C09750742500M,D12090KROM主要型號(hào)KROM SCHRODER燃燒控制器DM40R4040M.SYSTEM主要型號(hào)控制器W2XR3Z1V3M2/N,在這個(gè)金秋送爽丹桂飄香的收獲季節(jié)里,到貨了一批客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)急需的進(jìn)口儀表,為客戶(hù)項(xiàng)目進(jìn)度正常進(jìn)展做出了貢獻(xiàn),本到貨產(chǎn)品全部為歐洲產(chǎn)品,受全球環(huán)境影響,國(guó)外運(yùn)輸航班緊缺,現(xiàn)在往國(guó)內(nèi)運(yùn)貨航班基本靠搶?zhuān)⑾脊怆娙w員工為了訂貨、運(yùn)輸正常,經(jīng)常是半夜加班和瑞士、法國(guó)等歐洲中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)貐^(qū),保持密切的溝通協(xié)調(diào),確保了航班的正常,縮短了到貨時(shí)間,為了客戶(hù)服務(wù),我們?cè)谂?,期待可以給廣大客戶(hù)帶來(lái)更好的服務(wù)。本到貨品牌主要為SIEMENS,GUTEKUNST,SEW,YASKAWA,VDO,SPEC,KROM,M.SYSTEM
為您介紹軸承發(fā)出噪音的30種原因來(lái)源0617:01、潤(rùn)滑脂有雜質(zhì);2、潤(rùn)滑不足(油位過(guò)低,儲(chǔ)存不當(dāng)導(dǎo)致油或油脂通過(guò)密封泄漏);3、軸承間隙太小或太大(制造商問(wèn)題);4、軸承混有沙子或碳粒等雜質(zhì),起到磨料的作用;5、軸承與水、酸或油漆混合,會(huì)導(dǎo)致腐蝕。6、軸承被座孔卡平(座孔圓度不好,或座孔未扭直);7、軸承座底部墊片不平(造成座孔變形甚至軸承座開(kāi)裂);8、軸承座孔內(nèi)有雜物(有碎屑和塵粒殘留);9、密封環(huán)偏心(接觸相鄰零件造成摩擦);10、軸承承受額外載荷(軸承軸向夾緊,或根軸上有兩個(gè)固定端軸承);1、軸承與軸的配合過(guò)松(軸直徑過(guò)小或緊固套未擰緊);12、軸承間隙過(guò)小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊固套過(guò)緊);13、軸承有噪音(由滾子或鋼球端面滑動(dòng)引起);14、軸過(guò)熱伸長(zhǎng)(軸承承受超靜定軸向附加載荷);15、肩部太大(接觸軸承密封,摩擦);16 10x 1775座孔擋肩過(guò)大(軸承密封變形);17、迷宮式密封間隙過(guò)小(與軸摩擦);18、鎖緊墊圈的齒彎曲(接觸軸承并引起摩擦);19、甩油環(huán)位置不當(dāng)(碰到法蘭蓋,產(chǎn)生摩擦);20、鋼球或滾子有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承造成);21、軸承有噪聲(受外部振源干擾);22、軸承受熱變色變形(用噴槍加熱拆卸軸承所致);23、軸太厚,使實(shí)際配合過(guò)緊(導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高或噪音大);24、座孔直徑太小(導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高);25、軸承座孔直徑過(guò)大,實(shí)際配合過(guò)松(軸承溫度過(guò)高外環(huán)打滑);26、軸承座孔變大(有色金屬軸承座孔因熱膨脹變大或擴(kuò)大);27、籠子壞了。28、軸承滾道生銹。29、鋼球、滾道磨損(打磨不合格或產(chǎn)品碰傷)。30、環(huán)形滾道不合格(出廠問(wèn)題)。 做為一家專(zhuān)業(yè)的高級(jí)儀器儀表供應(yīng)商,自身在瑞士漢諾威設(shè)有采購(gòu)中心,針對(duì)進(jìn)口備品特別是歐美產(chǎn)品有著獨(dú)到的理解和優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)及人員累積,目前可以針對(duì)產(chǎn)品提供完善的備件,針對(duì)產(chǎn)品系列問(wèn)題可以提供一條龍服務(wù),大縮短了客戶(hù)維修等待的時(shí)間,歡迎廣大用戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)交流
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