麥克森電機(jī)官網(wǎng) EC25/EC10flat/EC6麥克森電機(jī)為您介紹減速機(jī)傳動原理來源0621:0減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力，通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。減速器的種類繁多，型號各異，不同種類有不同
MAXON馬達(dá) EC-i40/EC-4pole22/EC-i40MAXON馬達(dá)為您介紹汽車上常用傳感器的作用與識別來源0706:01空氣流量計(jì)L型電控燃油噴射系統(tǒng)使用。空氣流量計(jì)安裝在空氣濾清器與節(jié)氣門體之間，它用于測量空氣流量。它能將吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號送至發(fā)動機(jī)ECU，作為決定噴油量的基本信號之一。2進(jìn)氣壓力傳感器D型電控燃油噴射系統(tǒng)使用。進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方
MAXON電機(jī)控制器 A-max32/RE65/RE40正品馬達(dá)為您介紹傳感器的7大感應(yīng)方式來源0618:01、接近感應(yīng)接近感應(yīng)通常意味著檢測a、是否存在物體。b、對象的大小或簡單形狀。接近傳感器在操作中可以進(jìn)一步分為接觸式或非接觸式，以及模擬或數(shù)字。傳感器的選擇取決于物理，環(huán)境和控制條件。其中包括機(jī)械可以采用任何合適的機(jī)械/電氣開關(guān)，但是由于操作機(jī)械開關(guān)需要一定的力，所以通常使
馬克森電機(jī)樣本 EC9.2flat/EC9.2flat/EC25直流電機(jī)為您介紹電機(jī)振動原因和檢修方法來源0624:0 電動機(jī)振動的危害電動機(jī)產(chǎn)生振動，會使繞組絕緣和軸承壽命縮短，影響滑動軸承的正常潤滑，振動力促使絕緣縫隙擴(kuò)大，使外界粉塵和水分入侵其中，造成絕緣電阻降低和泄露電流增大，甚至形成絕緣擊穿等事故。另外，電動機(jī)產(chǎn)生振動，又容易使冷卻器水管振裂，焊接點(diǎn)振開，同時(shí)會造成負(fù)載
馬克森電機(jī)官網(wǎng) EC-4pole30/EC19/EC20flat小型馬達(dá)20世紀(jì)80年代，世界齒輪技能有了很大的開展。商品開展的總趨勢是小型化、高速化、低噪聲、高牢靠度。技能開展中最有目共睹的是：硬齒面技能功率分支技能和模塊化規(guī)劃技能。20世紀(jì)80年代，國外硬齒面齒輪技能日趨老練。選用優(yōu)異合金鋼鍛件滲碳淬火磨齒的硬齒面齒輪，精度不低于ISO1328-1975的6級，歸納承載才能為
MAXONMOTOR EC-max40/EC32/EC13微型電機(jī)HEIDENHAIN旋轉(zhuǎn)編碼器介紹來源:0HEIDENHAIN旋轉(zhuǎn)編碼器介紹安裝方式HEIDENHAIN旋轉(zhuǎn)編碼器內(nèi)置軸承和定子，編碼器的圓光柵直接與被測軸相連。掃描單元通過滾珠軸承安裝在軸上，并由定子連軸器支撐。當(dāng)軸進(jìn)行角加速度時(shí)，定子電機(jī)必須只吸收軸承摩擦力所導(dǎo)致的牛矩，因此它能大限度地降低靜態(tài)和動態(tài)測量誤差。
MAXON官網(wǎng) RE65/RE-max24/A-max19原裝馬達(dá)為您介紹伺服電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別 KAWASAKI伺服電機(jī)來源0703:0有很多先進(jìn)的變頻和伺服都差不多，而且都可以拖動普通電機(jī)或者伺服電機(jī)，那么這兩種電機(jī)有什么區(qū)別呢？更簡單的伺服電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)精確控制，想轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少，還會反饋實(shí)現(xiàn)所謂的閉環(huán)，也就是編碼器會反饋看是否真的轉(zhuǎn)了這么多，這樣控制精度會更高。普通電機(jī)通
MAXON電機(jī) DCX10S/DCX16S/RE25原裝電機(jī)為您介紹電機(jī)六大節(jié)能方案來源0613:0 1、電機(jī)負(fù)載率低 由于電動機(jī)選擇不當(dāng)，富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化，使得電動機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小于額定負(fù)荷，大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行，運(yùn)行效率過低。 2、電源電壓不對稱或電壓過低 由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負(fù)荷的不平衡
瑞士馬克森電機(jī) EC10flat/EC40/EC-max30直流電機(jī)減速機(jī)型號就比較多啦，看一下我們的產(chǎn)品型號大全展示里就有數(shù)了，而后期大家都會面臨一個(gè)選擇的問題，針對如何選擇減速機(jī)型號，小編有話說：1、選用減速機(jī)的出力軸徑不能大于表格上的使用軸徑。2、若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭
馬克森直流電機(jī) EC13/EC14flat/EC22伺服馬達(dá)20世紀(jì)80年代，世界齒輪技能有了很大的開展。商品開展的總趨勢是小型化、高速化、低噪聲、高牢靠度。技能開展中最有目共睹的是：硬齒面技能功率分支技能和模塊化規(guī)劃技能。20世紀(jì)80年代，國外硬齒面齒輪技能日趨老練。選用優(yōu)異合金鋼鍛件滲碳淬火磨齒的硬齒面齒輪，精度不低于ISO1328-1975的6級，歸納承載才能為中硬齒面調(diào)質(zhì)
MAXON電機(jī)選型手冊 RE8/RE25/DCX32L行星減速馬達(dá)對電機(jī)和減速機(jī)的區(qū)別分析如下：電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動機(jī)也俗稱馬達(dá)。減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。簡單說是電機(jī)和機(jī)械設(shè)備中間的傳動設(shè)備，大型設(shè)備都要用的，主要把電機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化成扭距！補(bǔ)說明：減速機(jī)的用途是相
MAXON電機(jī)型號大全 EC-max22/ECX-SPEED/EC-max22伺服馬達(dá)為您介紹線性電源與開關(guān)電源的區(qū)別來源0624:0線性電源是先將交流電經(jīng)過變壓器變壓，再經(jīng)過整流電路整流濾波得到未穩(wěn)定的直流電壓，要達(dá)到高精度的直流電壓，必須經(jīng)過電壓反饋調(diào)整輸出電壓。從主要性能上看，這種電源技術(shù)很成熟，可以達(dá)到很高的穩(wěn)定度，波紋也很小，而且沒有開關(guān)電源具有的干擾與噪音。電壓反饋電
MAXONMOTOR EC20flat/EC13/EC14flat行星減速電機(jī)為您介紹HAWE泵、閥產(chǎn)品選型來源1104:0HAWE是我們大家都熟悉的一個(gè)瑞士品牌，HAWE Hydraulik 提供緊湊、節(jié)能且耐用的液壓部件和系統(tǒng)。 那么我們在日常工作過程中，怎么選擇合適的產(chǎn)品呢？提到選型，我們首先要了解HAWE產(chǎn)品其特點(diǎn)還包括以下部分全鋼制結(jié)構(gòu)（無承載壓力負(fù)荷的鑄件或鋁制件）耐
瑞士MAXON電機(jī) DCX10S/RE16/RE13正品馬達(dá)為您介紹HAWE泵、閥產(chǎn)品選型來源1104:0HAWE是我們大家都熟悉的一個(gè)瑞士品牌，HAWE Hydraulik 提供緊湊、節(jié)能且耐用的液壓部件和系統(tǒng)。 那么我們在日常工作過程中，怎么選擇合適的產(chǎn)品呢？提到選型，我們首先要了解HAWE產(chǎn)品其特點(diǎn)還包括以下部分全鋼制結(jié)構(gòu)（無承載壓力負(fù)荷的鑄件或鋁制件）耐高壓部件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊
MAXON電機(jī)參數(shù) EC16/EC-max30/EC45flatMAXON電機(jī)為您介紹軸承小知識來源0604:0角接觸球軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。主要應(yīng)用在冶金設(shè)備，礦山機(jī)械?工程機(jī)械，造紙機(jī)械，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，半導(dǎo)體，機(jī)床，齒輪裝置，電動機(jī)（電機(jī)），泵及壓縮機(jī)，注塑機(jī)，摩托車等領(lǐng)域。日子我們就來學(xué)習(xí)一下角接觸球軸承的分類及其特性。?單列角接觸球軸承這種
